Studenci Politechniki Śląskiej będą się szkolić na ultranowoczesnym symulatorze ruchu lotniczego. System zawiera bazę danych o statkach powietrznych, procedurach, warunkach pogodowych i wszelkich możliwych sytuacjach – od standardowych operacji po złożone scenariusze kryzysowe. Urządzenie kosztowało blisko 5 mln zł.
Na Wydziale Transportu i Inżynierii Lotniczej Politechniki Śląskiej w Katowicach powstało pomieszczenie, które odwzorowuje wieżę kontroli lotów w Pyrzowicach. Symulator pozwala na odtworzenie w wirtualnej rzeczywistości praktycznie każdego portu lotniczego na świecie i jego środowiska operacyjnego. System zawiera bazę danych o statkach powietrznych, procedurach, warunkach pogodowych i wszelkich możliwych sytuacjach – od standardowych operacji po złożone scenariusze kryzysowe.
Dołączamy do grona ośrodków oferujących pełne szkolenie kontrolerów ruchu lotniczego, przy czym nasze centrum jest bez wątpienia najnowocześniejsze – mówi prof. Marek Pawełczyk, rektor Politechniki Śląskiej. – Kształcimy już pilotów liniowych, mechaników lotniczych, a teraz także kontrolerów ruchu lotniczego, łącznie z nowym naborem to 40 studentów. To bardzo atrakcyjny zawód, wpisuje się świetnie w strategię rozwoju Politechniki Śląskiej, bo chcemy sięgać daleko i wysoko – dodaje.
Kolejna inwestycja w kształcenie kadr związanych z lotnictwem to konsekwentna droga, jaką obrała Politechnika Śląska kilkanaście lat temu. Jak podkreśla Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, przewodniczący Rady Uczelni, a także jeden z inicjatorów powstania Centrum Kształcenia Kadr Lotnictwa na Politechnice Śląskiej, rozwijanie kształcenia kontrolerów ruchu lotniczego odpowiada na ogromne zapotrzebowanie kadrowe w tej branży.
Od lat mówi się o deficycie kontrolerów ruchu lotniczego, nie tylko w Polsce, lecz w całej Europie. Polskie lotnictwo dynamicznie się rozwija, powstają nowe lotniska, planowany jest Centralny Port Komunikacyjny, a to wszystko oznacza rosnącą potrzebę wykwalifikowanych specjalistów. Uważam, że ta inwestycja to strzał w dziesiątkę i ogromna szansa dla młodych ludzi, którzy chcą kształcić się w nowoczesnych, przyszłościowych zawodach – mówi Tomasik.
Studenci kierunków lotniczych rozpoczęli już szkolenia na nowoczesnym sprzęcie. Symulator służy podczas zajęć teoretycznych do odwzorowania i demonstrowania procedur obowiązujących w realnych operacjach.
Po ukończeniu specjalności studenci uzyskują uprawnienia kontrolera-praktykanta i trafiają na jedno z lotnisk krajowych na roczny trening operacyjny, po którym mogą ubiegać się o licencję kontrolera ruchu lotniczego. To trudny kierunek, wymagający szczególnych predyspozycji, ale mamy nadzieję, że nasi studenci świetnie sobie poradzą – zaznacza dr hab. inż. Jarosław Kozuba, dyrektor Centrum Kształcenia Kadr Lotnictwa Cywilnego Europy Środkowo-Wschodniej.
Nowoczesny symulator obejmuje zarówno wieżę kontroli lotów, jak i stanowiska kontroli zbliżania, dzięki czemu studenci mogą zdobywać kompetencje wymagane w obu specjalizacjach kontrolerów lotów.
Kształcimy przyszłych kontrolerów wieży, czyli osoby, które będą odpowiadały za organizację ruchu na lotnisku, układanie kolejki do startu, samoloty, które kołują, czyli jeżdżą po polu manewrowym oraz te, które latają w bezpośredniej bliskości lotniska. Z kolei w pomieszczeniu obok szkolimy przyszłych kontrolerów zbliżania, czyli osoby odpowiedzialne za bezpieczne mijanie się samolotów w powietrzu – wyjaśnia Maciej Stołtny, kontroler ruchu lotniczego z 16-letnim doświadczeniem, szef instruktorów szkolenia teoretycznego Politechniki Śląskiej.
Dzięki inwestycji, która kosztowała 5 mln zł, Politechnika Śląska dołączyła do ośrodków kształcenia kontrolerów ruchu lotniczego w Polsce. Do tej pory szkolenie takie prowadziły Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, Lotnicza Akademia Wojskowa oraz Akademia Nauk Stosowanych w Chełmie.
MK, źródło: PŚl