Jeszcze w tym roku Uniwersytet Morski w Gdyni otrzyma 131 ml zł z przeznaczeniem na budowę następcy żaglowca „Dar Młodzieży”. To pierwsza część dofinansowania na realizację tego przedsięwzięcia, którego realizację zaplanowano do końca 2028 roku.
Przypomnijmy, że 30 września Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego mającego na celu zaprojektowanie, budowę oraz wyposażenie dwóch statków dla uczelni morskich. Chodzi o żaglowiec dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni i statek szkolno-badawczy dla Politechniki Morskiej w Szczecinie. Obecna infrastruktura szkoleniowa i badawcza uczelni morskich wymaga unowocześnienia. Najważniejsze jednostki pływające mają nawet 45 lat, są wyeksploatowane i nie spełniają już aktualnych standardów. Od przeszło pięciu lat władze obu uczelni zabiegały o finansowanie nowych statków.
W środę 18 marca władze Uniwersytetu Morskiego w Gdyni spotkały się z wiceministrem infrastruktury dr. Arkadiuszem Marchewką. Ustalono, że jeszcze w tym roku uczelnia otrzyma 131 mln zł z przeznaczeniem na budowę następcy żaglowca „Dar Młodzieży”. Powyższa kwota to pierwsza część dofinansowania na realizację tego przedsięwzięcia.
Od ponad stu lat, w tym od ponad czterdziestu na „Darze Młodzieży”, kształcimy kolejne pokolenia oficerów floty handlowej, którzy podczas praktyk studenckich na morzu sprawdzają zdobyte przez siebie wiedzę i umiejętności. Przede wszystkim jednak poznają własne ograniczenia, nabierając pokory w starciu z żywiołem morskim. Praktyki studenckie na „Darze Młodzieży” to również czas, w którym młodzi kadeci uczą się pracy zespołowej na statku – umiejętności niezbędnej w zawodzie marynarza – pisał niedawno na naszych łamach prof. dr. hab. inż. kpt. ż.w. Adam Weintrit, rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.
Nowy statek ma zastąpić jednostkę, na której od 1982 roku przeszkoliło się ponad 25 tysięcy kadetów, przyszłych oficerów floty handlowej. Nowy trzymasztowy żaglowiec umożliwi odbycie praktycznego szkolenia dla 120 kadetów jednocześnie. Łączyć będzie tradycję z nowoczesnością, co pozwoli na utrzymanie wysokiego poziomu kształcenia studentów. Zostanie wyposażony w najnowsze technologie, spełniając przy tym międzynarodowe standardy bezpieczeństwa. Jednocześnie studenci w ramach wymaganych Konwencją STCW praktyk w czasie rejsu szkoleniowego na nowym statku szkolnym przechodzić będą tradycyjny trening na morzu, w czasie którego niezwykle ważna jest dyscyplina i umiejętność współpracy w zespole. Całkowity koszt budowa następcy „Daru Młodzieży” wyniesie około 300 mln zł.
Cieszę się, że będzie to inwestycja postrzegana jako inwestycja kluczowa dla interesu całego kraju, a także dalszego rozwoju polskiej gospodarki morskiej. Jestem głęboko przekonany, że nowy żaglowiec będzie godnym kontynuatorem swoich poprzedników: „Daru Młodzieży”, „Daru Pomorza” oraz „Lwowa”, i przyczyni się do budowania polskiego dziedzictwa morskiego. Podobnie jak poprzednicy będzie pełnił rolę najbardziej znanego polskiego ambasadora – naszej białej fregaty. Będzie miejscem wyjątkowym, na którym szkolić się będą kolejne pokolenia marynarzy promujące rodzime szkolnictwo morskie – pisał na łamach FA rektor UMG.
MK